New リリース！ 自動車業界における事業の特徴と会計論点
下記Webセミナーの配信がスタートしました。ぜひご利用ください。
講師：EY新日本有限責任監査法人 自動車セクターナレッジ
パートナー 公認会計士 河原寛弥
シニアマネージャー 公認会計士 加藤圭介
マネージャー 公認会計士 金子侑樹
☆完成車メーカーの事業構造と収益の特徴を整理、会計上重要となる論点を説明
☆自動車産業で「100年に一度」と言われる大変革、CASEについて
☆金型を新リース会計基準でリースとして取り扱うかどうか、慎重な判断が求められる
☆金型等の専用設備の実質リースにおける検討ポイント
EY新日本監査法人では、セクターナレッジという各業界の企業の監査に従事しているメンバーが、会計や監査の論点を検討したり、情報交換したりする集まりがあります。その中で、自動車関連企業の監査に従事しているメンバーで構成されるものが、自動車セクターナレッジです。この講座は自動車セクターナレッジのメンバーが、自動車業界の事業の特徴を説明した上で、主な会計論点を解説します。
◆収録内容・チャプター
Chapter1（22:09）
■自動車産業の特徴と事業概況
〇自動車産業の特徴
・自動車産業は「総合産業」、素材・部品・車体生産・販売・アフターマーケットで広範な関連産業を持つ
・自動車関連産業に従事する就業人口、約500万人超
・自動車業界の構造（部品サプライヤー）、グローバル展開、貿易規制、法規制対応、主要市場の変化（販売、生産）
Chapter2（22:27）
〇自動車産業の事業概況
・自動車産業で「100年に一度」と言われるパラダイムシフト、CASE
・CASE（Connected、Autonomous、Shared＆Services、Electric）への対応と業界の変化
・ConnectedとAutonomous：採用される新技術の数々
・Shared＆Services：自動車利用形態の新潮流、サブスクリプション・カーシェアリングの近況
・Electric：環境規制および環境対応技術の変化、注目を集めるCAFE規制とZEV規制
〇わが国における自動車販売業・自動車整備業の状況
・ディーラーの変化、中古車市場の状況、整備サービス市場の状況
Chapter3（10:38）
■完成車メーカー 事業の特徴と主な会計論点
◆事業の特徴
・完成車メーカーにおける特徴的な会計処理につながるであろう事業の特徴に焦点
1．海外展開
2．サプライチェーン
・有償支給、外注加工、金型貸与、かんばん方式などによる在庫のリードタイムの短縮化など自動車業界特有の取引慣行が存在
3．法令対応（市場措置制度・環境規制等）
・排出権クレジットの売買などの新しい取引
4．新技術と研究開発
5．販売金融
6．訴訟対応
Chapter4（16:20）
◆完成車メーカー特有または一般的に重要な会計論点
1．売上（国内事業）
・コネクティッドサービスの会計処理
・残価設定型クレジットのリースとして会計処理が求められる場合
2．売上（海外事業）
・車両及び部品の輸出売上、ロイヤルティ売上、為替リスク管理
3．製品保証
・品質保証型とサービス型
4．研究開発
・受託開発、共同開発、サプライヤーにおける開発費
Chapter5（24:26）
5．棚卸資産
・有償支給と無償支給
・有償支給、支給元が買い戻す義務を負っているケースと負っていないケース
・車両在庫・補修用部品在庫の評価
6．金型
・金型の実質リース。新リース基準適用上の論点
Chapter6（17:52）
7．固定資産の減損
8．その他
・販売金融事業における会計論点
・環境規制対応
・訴訟対応
Chapter7（18:34）
■ディーラー・販売会社 事業の特徴と主な会計論点
◆事業の特徴
・販売会社・ディーラーにおける特徴的な会計処理につながるであろう事業の特徴に焦点
・新車売上
・中古車売上
・サービス売上
◆主な会計論点
・新車売上
・請求済未出荷契約に該当する場合
・販売奨励金（インセンティブ）の取扱い
・中古車売上
・車両（中古車）の販売
・中古車在庫の評価
・サービス売上
・サービスの提供（単一の契約に複数の履行義務が含まれている場合）
・メンテナンスパッケージ
Chapter8（16:59）
■部品サプライヤー 事業の特徴と主な会計論点
◆事業の特徴
1．生産スケジュール
2．原価管理
3．設備投資
Chapter9（19:56）
◆部品サプライヤー特有または一般的に重要な会計論点
1．有償支給と無償支給
・受給取引・支給取引
・買い戻す義務の有無の判断
2．カスタマイズ部品
・収益認識のタイミングに留意
3．補修用部品
Chapter10（25:03）
4．金型
・実質リース、新リース基準適用にあたっての論点
・資産の使用方法を指図する権利を有するのは完成車メーカーか、部品サプライヤーか、どちらでもないか
5．固定資産の減損
6．完成車メーカーとの間の売価交渉
・変動対価
7．リコール等に伴う完成車メーカーからの求償
8．新リース会計基準